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日本首艘萬噸級驅逐艦「摩耶」號3月19日正式入列海上自衛隊，日本也成為亞洲第三個裝備萬噸級驅逐艦的國家。 據日本共同社3月19日報導，日本橫濱市舉行新型「摩耶」號驅逐艦入列儀式，這款驅逐艦能攔截包括洲際飛彈在內的彈道飛彈。由於恰逢新冠疫情在日本疫情流行，因此在服役的典禮上，官兵和船廠人員均佩戴口罩。 ... 「摩耶」號驅逐艦，舷號179。 日本「宙斯盾」戰艦規模擴大 「摩耶」號是日本「摩耶」級驅逐艦的首艦，於2018年7月下水，二號艦「羽黑」號在2019年7月下水。 「摩耶」級驅逐艦全長170米，寬21米，滿載排水量可達10250噸，是日本自衛隊第一種滿載排水量超過1萬噸的驅逐艦。該艦配備了「宙斯盾」系統和垂直發射裝置，具備很強的防空反導能力。 武器裝備方面，「摩耶」級主要裝有1座口徑127毫米的Mk-45艦炮，2座「密集陣」近程防禦武器系統和魚雷發射管。「摩耶」級裝有96單元的Mk-41垂直發射系統，可搭載「標準」- 2、「標準」-3與「標準」-6等多種的飛彈，共計96枚。此外，「摩耶」級還可搭載一家SH-60K反潛直升機。 「摩耶」級搭載更新型號的「宙斯盾」作戰系統，是「宙斯盾」基線9型的日本版，與美國海軍現役最新的「阿利•伯克」級IIA驅逐艦所採用的「宙斯盾」處於同一水平。 根據相關資料，與「愛宕」級搭載的「宙斯盾」基線7.1型相比，基線9型升級了數據處理系統，增加了協同交戰能力，裝備了用於近距離海空搜索的X波段高精度雷達，並整合了最新的多功能拖曳陣列聲納系統，由此獲得了更優異的超地平線防空能力和彈道飛彈攔截能力。 「摩耶」級驅逐艦裝備的「標準-3」Block2A飛彈的射程提高約2500千米，射高提升至約1500千米，可攔截射程5000千米以上的彈道飛彈，並且具備一定的反衛星潛力。2019年8月，美國國務院正式批準向日本出口73枚「標準」-3 Block2A飛彈。美國國防部國防與安全合作局發布消息稱，美國國務院已經批準向日本出口73枚「標準」-3 Block2A飛彈以及與之配套的Mk-29發射裝置，合同價值總額32.9億美元。 「摩耶」號入列後，日本海上自衛隊擁有7艘「宙斯盾」戰艦，其中包括4艘「金剛」級和2艘「愛宕」級及1艘「摩耶」級。「羽黑」號計劃2021年服役，屆時日本海上自衛隊將擁有8艘「宙斯盾」戰艦。 海軍專家李傑此前告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），「隨著『宙斯盾』戰艦數量的增多，日本防空驅逐艦將實現全『宙斯盾』化，防空反導能力將大幅提升。再加上『出雲』級航母化改造和潛艇部隊規模擴大，日本海上自衛隊戰力未來幾年內將有一個質變的飛躍。」 海自裝備世界首艘鋰離子潛艇 值得一提的是，日本海上自衛隊本月9日還接收了一艘新潛艇——「凰龍」號，該潛艇屬於「蒼龍」級，與前10艘「蒼龍」級潛艇不同，「凰龍」使用了鋰離子電池替代了「斯特林」AIP系統和鉛酸蓄電池，是世界上第一艘採用鋰離子電池的潛艇。 「蒼龍」級潛艇是日本二戰後建造的排水量最大的潛艇，水下排水量達到約4200噸，「凰龍」是第11艘「蒼龍」級潛艇。該潛艇配備了6個533毫米魚雷發射管，不僅可以發射日本研製的89式重型魚雷，也可以發射美國研製的「魚叉」潛射反艦飛彈，總共可以攜帶20枚魚雷或飛彈。此外，該潛艇也擁有水雷部署能力，可以阻止敵人進入特定海域。 在動力方面，前10艘「蒼龍」級潛艇採用了柴油機+鉛酸蓄電池+斯特林AIP發動機的動力形式，可以在水下航行兩周之久，水上最大航速13節，潛航速度為20節，水下續航時間比未裝備AIP系統的常規潛艇高約5倍，具有很強的隱蔽性。 引入鋰離子電池的「凰龍」級潛艇水下續航時間更長，但價格分析認為，鋰離子電池的能量密度比鉛酸電池高數倍，同體積的鋰離子電池蓄電量比鉛酸多3倍以上。在同等體積上，既減輕重量又增加了潛艇的電能，這種特點使之特別適合在潛艇上使用，有利於增加潛艇的總能量，並且靜音性能比傳統AIP系統更佳，可提高潛艇潛航的聲隱身能力。 「日本常規潛艇技術一直走在世界先進水平的前列，『凰龍』號潛艇的服役再次體現了其潛艇先進性。」軍事專家韓東介紹說。 但鋰離子電池也有自身的缺陷，即在放電過程中會產生比鉛酸電池更高的熱量，在潛艇密閉空間使用鋰離子電池必須更加重視解決散熱問題，不然會引發潛艇失火或爆炸。「日本鋰離子電池研究了幾十年時間，技術水平高，既然已經可以裝備用於實戰的潛艇，日本應該解決了潛艇鋰離子電池散熱的問題。」韓東認為。 日本計劃建造12艘「蒼龍」級潛艇，最後一艘「登龍」號於2019年11月下水，預計將於明年3月服役。 根據最新的資料，日本海上自衛隊目前擁有20艘潛艇，其中包括11艘「蒼龍」級和9艘「親潮」級。日本防衛省在2010年修改防衛計劃大綱時特別提出，要求將海上自衛隊的16艘潛艇常規體制增至22艘。而為了實現這一目標，防衛省一邊推進「蒼龍」新型潛艇的建造，一邊延遲現有「親潮」級潛艇的退役時間，將原先慣例服役18年退役時間延長至24年。「登龍」號計劃在2021年服役，屆時日本將達到21艘潛艇的規模。 除了建造「蒼龍」級潛艇，海上自衛隊也已經開始了「蒼龍」級潛艇的下一代潛艇的建造，其首艇「29SS」在2017年12月開工，預計今年下水。而「凰龍」號潛艇則承擔著為下一代潛艇探索積累潛艇鋰離子電池相關技術和使用經驗的重任。 外界推測認為，日本下一代潛艇也將使用鋰離子電池，具有更強的水下續航能力，並且使用新型傳感器和作戰指揮系統，具有更好的態勢感知能力和攻擊能力。 日本持續建造先進潛艇和擴大潛艇裝備規模將深刻影響西太平洋地區的水下力量格局。美國《國家利益》雜誌此前刊文認為，日本海上自衛隊是亞洲最強的海上力量。日本正在建立一支數量達到22艘的潛艇部隊，希望藉此抗衡實力不斷提升的大國海軍。

文章來源取自於：

每日頭條 https://kknews.cc/military/g4o5vll.html

博客來 https://www.books.com.tw/exep/assp.php/888words/products/0010153294

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