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其他資訊
從來不會到處亂上廁所的狗狗,最近居然常在客廳裡尿尿;平時非常安靜的毛小孩,就在主人快到家的時候,在車上變得特別興奮;主人熬夜加班,狗狗卻特別吵鬧,其實,牠們的用意是希望飼主家人感情和睦;牠們只是提醒有小擦撞紀錄的主人要注意;牠們希望主人不要熬夜早點休息……。
透過本書作者,同時也是動物溝通師阿內菈(ANELA)身邊的真實故事,了解毛小孩內心真正的想法。全書以第一人稱撰寫,阿內菈交待自己的成長背景、如何有如天啟般忽然聽懂狗狗的心意,並在超過2000件的委託案中,特別意義深刻的案例等。
阿內菈能與動物對話,為狗狗傳達「心情」。她以狗狗的代言人之姿,說出狗的心聲,包括牠們對飼主無條件的愛與寬容、以主人的煩惱為煩惱,讓世人了解狗狗對人類的包容和愛,遠比人類所知的更有內涵。她也同時療了癒喪犬之痛的人們。
神奇的是,即使只有狗狗的照片,她甚至對已經死去五年、十年的狗狗都能「通靈」,難怪書本封面要特別強調「這都是真的」,因為實在太玄了。
狗具備了讀取主人心思的雷達
「媽媽自己很累了卻還是勉強帶我去散步」,看著圓滾滾的臘腸犬Lucky的照片,牠說出為什麼飼主深夜帶牠外出上廁所卻大不出來的原因。小型貴賓狗小可總是在主人回家停車庫時,一直狂吠,「因為之前不小心撞到時,媽媽非常難過。」由於飼主花了很大一筆修理費,所以在那之後,每次要停進車庫時就變得很緊張,小可才會察覺到飼主情緒的波動……
狗狗很單純也很敏銳,對於日夜相處的主人總能感受到他(她)的心思和想法,透過作者的描述了解到牠們比人更直接表達,只是主人懂不懂牠的心罷了。
守護天使
寵物就如同家人一般,朝夕相處,感情深厚,也因此有些主人無法面對愛犬死亡,活在自責當中,甚至得了喪失寵物抑鬱症。
然而,狗狗卻不是那麼想,「太郎要我跟妳說謝謝,牠很感激。」作者認為動物對於「死亡」這件事,並不像我們人類所想的那麼害怕,沒有感到任何痛苦就前往極樂世界。已經過世大半年的太郎還說:「現在偶爾也會回去看大家,所以我不會覺得寂寞。」
此外,喜歡游泳的迷你臘腸犬麥克,在海邊游泳完後不幸離世,女主人傷心不已,牠對作者說「拜託妳,告訴媽咪。我一直都在媽咪的身邊,我很努力地想要讓媽咪知道。」,作者也感受到,體貼的麥克非常關心情緒低落,一直哭泣的主人。最後牠感謝主人:真的很幸福,讓我留下了許多美好的回憶。
從與過世狗狗對話的經驗,作者告訴大家牠們最傷心的莫過於飼主「沉浸於悲傷中」。
本書特色
(一)從寵物的角度看主人,一窺毛小孩的內心世界
本書作者以其具有的動物溝通能力,將毛小孩的心事傳達給主人,這些案例讓我們可以了解狗狗們的想法,他們很容易感受主人喜怒哀樂,反而人類忽略了自己的心理狀態。從牠們傳達的訊息中,也真實反映主人的問題,狗狗世界的單純剛好反應出人類世界的複雜,一心一意的守護主人令人動容。
(二)真實對話,則則動人
33則人與狗的對話,透過影像或者無聲的意念傳達給作者,作者一一「完整口譯」,口譯時,收容所裡整天坐在門口寸步不離,連散步都不願意的德國狼犬珊蒂,只因為飼主拋棄她時說:妳乖乖待在這裡,我很快就會來接妳了;癌症末期的白色大型犬,被一起生活十幾年的飼主拋棄卻一點都不怨恨,是不忍心看到無法負擔醫療費的飼主煩惱;東日本大地震中逃出的約克夏,透過溝通傳達當時飼主受難的景象,並轉達了她的遺言給家人……
作者強調盡量不加入個人解釋和想像,完整傳達毛小的想法,從這些案例中延伸出許多動人的故事,賺人熱淚。
(三)動物的療癒力量
狗狗對飼主總是充滿了愛和信賴感,即便是幫人類工作的看護犬也是如此,然而有許多看護犬的主人對狗狗有罪惡感, 認為如果不是來照顧我,那麼就能跟其他狗一樣有著幸福人生的想法。但是牠們卻是「能夠幫媽咪的忙,我很開心喔!」、「爸比他聽不到啊,所以我要當他的耳朵。」無私的回報。
而人們總是會認為「不會太累嗎?每天要在固定的時間準備水和藥,送來給我服用,是不是也會有想偷懶的時候呢?」但牠們卻是「不會啊,我很愛這份工作,照顧媽咪是我的使命」。
至於過世狗狗最傷心的莫過於心愛的飼主「沉浸於悲傷」,牠們偶爾會回家探望主人,有的甚至於一直守在主人的身邊,還會勸主人有機會養別的小狗,也不必在意牠,如此貼心,人犬「一心同體」,療癒了無數飼主的心。
- 新功能介紹 作者: 阿內菈ANELA
- 譯者:張秀慧
- 出版社:新自然主義 新功能介紹
- 出版日期:2015/12/24
- 語言:繁體中文
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▲ 兒盟公布「2017年台灣學童學習狀況調查報告」,結果發現逾半數的五六七八年級學童有出現學習疲勞情形。(圖/兒童福利聯盟提供,下同) 生活中心/台北報導 兒童福利聯盟14日公布「2017年台灣學童學習狀況調查報告」,結果發現50.4%的五六七八年級學童有出現學習疲勞情形,甚至有12.7%兒少已達「學習過勞」程度,整體疲勞分數較2011年增加,而國中生與六都學生的學習疲勞程度較嚴重。 兒盟指出,十二年國教會考上周放榜,結果想必又是幾家歡樂幾家愁,在討論滿級分學生、志願序的同時,自2011年上路至今的十二年國教,其中一項目標是舒緩過度升學壓力,這樣的制度在相隔六年之後,竟然有超過半數的五六七八年級學童出現學習疲勞(中等疲勞加上過量疲勞)的情形,顯然未達達到紓解壓力、引導多元適性發展的效果。 兒盟表示,學習疲勞會出現的症狀,包括壓力負荷大,調查發現,近3成(27.7%)孩子覺得課業,讓情緒上非常疲累、36.6%孩子在上完一天的課和補習後,感覺整個人都累垮了、甚至更有32.5%想到要上課就已沒力,六年來不見改善。 此外,缺乏學習動力:近四分之一(24.6%)的孩子表示對課業越來越提不起興趣、超過兩成(21.4%)的孩子認為念書對將來沒用,比例也都明顯比2011年高;更令人心疼的是甚至出現了身心症狀:調查發現,有一成左右(13.4%)孩子因為課業壓力而焦慮到失眠、睡不好、出現頭痛或胃痛(9.5%)、吃不下飯或暴飲暴食(6.2%)甚至出現自我傷害或一死了之的念頭(6.5%)。 兒福聯盟陳麗如執行長說明兒盟進行「2017年學童學習狀況調查報告」的主要目的:六年前在「十二年國教」制度開辦前夕,兒盟首次做了台灣學童學習狀況的調查,提出了學童的學習過勞議題,一方面提醒家長和學校老師,過多的期待和施壓,不但犧牲了孩子們唯一一次的童年歡樂,甚至還會揠苗助長,影響學習,另外也期待新的教育制度上路,能為孩子的快樂學習帶了新的生機。只是六年過去了,從調查報告中,孩子們還是深困功課壓力的陰影中,長期疲累無法脫身,到底是什麼原因造成教改怎麼改,孩子還是一樣累,實在值得進一步深究,兒盟提出造成學習疲勞的五大元兇: 家長更愛比較、標準更高;孩子自我期許壓力大是學習疲勞的元兇 時代在進步,然而「萬般皆下品,唯有讀書高」的觀念似乎還是長久深植於社會。此次調查發現,五成二(52.2%)的家長會拿孩子的課業表現與他人比較,或是訂考試標準(66.5%),比六年前高出許多,甚至有近三分之一(31.7%)的孩子因課業表現不佳曾被家長言語羞辱,更有五分之一(20.6%)的孩子曾被體罰。不僅家長斤斤計較孩子的課業表現,其實孩子也給自己不少壓力,高達四成六(46.2%)的孩子覺得成績無法達到自我期望;三成六(36.1%)擔心成績跟不上同學;三成(30.3%)會因考試或作業成績不佳而影響一整天的心情;約四分之一(25.8%)認為同樣的課程,自己通常比別人花更多時間來學;甚至有兩成一(20.9%)擔心自己成績太差會被同學看不起。這些因為自我期許造成的學習疲勞,國中生與女生更嚴重。 ▲ 八年級卉妤即將要拚會考,為了要考上心目中理想的高中,每天都花很多時間與心思在準備隔天的各種考試。 考試機器人、作業血汗工廠製造出更多學習疲勞的孩子 排得滿滿滿的學習環境也壓得孩子喘不過氣來。調查發現,雖然考試天數有較六年前減少,但仍有近半數(47.8%)小孩平均一週有4天以上要考試,近三成(29.2%)更是天天都要考試,也難怪有三成一(31%)的學童覺得讀書僅只為了考試;兩成九(28.8%)覺得自己根本是考試機器人。在學校拚考試,回到家還是得繼續寫作業,和六年前相比,學童放學後寫作業與念書時數,有增加的趨勢:放學後花4小時以上寫作業和念書的孩子從一成(10%)上升到一成六(16.3%),花3-4小時寫功課者,從一成二(11.5%)增加到一成七(16.6%)。 放學後除了寫作業,補習班也占據了孩子少得可憐的課後時間,根據統計,台灣約六成五(65.1%)的孩子都在補習,較2011年(61.9%)增加,另外有三成七(37.1%)的孩子曾因表現不好而被補習班打罵。陳麗如執行長強調,若孩子的課業必須依賴補習這樣的課後輔導,讓人不禁憂慮是否又更加壓縮了他們能自由利用的時間。 ▲ 七年級的圈圈升上國中後作業量暴增,為了能夠準時寫完作業,圈圈已經練就隨處都能寫功課,連外出吃飯等餐前的時間都不放過。 長期睡眠不足;沒時間做自己的事情影響健康更讓孩子失去了學習的動力 課時間塞滿一堆考試,下課後還要補習、寫作業,孩子到底幾點才能睡覺休息?更別說是安排自己的休閒活動或做自己有興趣的事情了:調查發現有49.6%的學童夜間睡眠時數低於7小時,更有21.4%低於6小時。相較2011年,睡不足6小時的孩子從17.7%上升至21.4%;睡眠情況有惡化的現象。陳麗如執行長表示,根據美國睡眠醫學會的研究,六至十二歲的兒童,每日應有9-12小時的睡眠,十三至十八歲的青少年,每日應有8-10小時的睡眠;孩子長期睡眠嚴重不足,除了造成學習疲勞,還會影響身心健康和學習能力,令人不得不擔心。 休閒興趣對功課纏身的孩子來說更遙不可及,調查發現高達六成二(62%)的學童曾因課業太忙而沒時間做自己想做的事,更有兩成一(21.4%)的孩子經常如此,尤其隨著年級愈高,做自己興趣的機會愈少。 ▲ 六年級秉融每天寫的作業份數是五至八樣,總是要花上三小時才能做完,他覺得他的作業比國中哥哥多。 各年級的兒少代表分享學習壓力來源及影響 兒盟今日也邀請三位兒少代表,與大家分享自身面臨課業壓力的處境,以及就學生的觀點來看,該如何舒緩調整學習壓力的建議。今年就讀6年級的秉融認為「回家作業的數量太多,每天要花超過兩小時寫功課,有時候連假甚至有八項回家功課!」國小的年紀就已經將大部分時間投入在念書與作業上,升到國中肩上的擔子勢必更加沉重。8年級的卉妤說:「為了準備升學會考,能夠進入理想高中就讀,每天每周的考試不斷,造成睡眠不足,如果能減少考試次數就好了。」7年級的圈圈則補充:「數學補習課之前,常常會覺得肚子疼痛,但只要想到周遭同學優秀的課業表現,便會覺得自己也應該更加努力而咬牙撐住。」日積月累的強制學習,不管是國小還國中的孩子們其實都承受了不少的身心壓力。 ▲ 兒盟邀請三位兒少代表,與大家分享自身面臨課業壓力的處境,以及就學生的觀點來看,該如何舒緩調整學習壓力的建議。 學習動機GET,學習疲勞OUT 兒盟呼籲:快樂學習,要「多」也要「少」 在甫結束的2017年兒福聯盟「兒少培力團體」中,兒少代表們也針對現階段的教育提出看法,「希望不要只要求標準答案,我覺得目前課程內容太死板,只有一種答案,應該多討論一些開放題,讓學生自行發揮」、「學習的內容太理論,不夠實用,不知道為何要學這樣的內容。」陳麗如執行長表示,十二年國教制度至今,學生們仍因「考試領導教學」的桎梏而感到疲憊與壓力,家長為了成績安排過多補習、念書,學生為了理想成績而學習,卻從未考量孩子的學習動機。 從數據進一步探究,上述五大元凶與學童學習疲勞相關,而愈疲勞的孩子,學習動機也愈低落。當孩子一旦開始學習疲勞後,學習動機與興趣就會開始低落,就會更不想學習,恐形成惡性循環。 陳麗如表示,長期的學習疲勞讓學習變得沒有效率,更造成學童身心問題,實在得不償失。孩子小小的身軀實在無法承受大人世界過高的、不合理的期待,快樂的童年也不該填鴨充斥著考試、作業和補習。因此,兒盟提出快樂學習要訣:要「多」也要「少」,讓上學不再充滿壓力和無奈: 多些關心: 孩子的生活絕非只有考試、作業與補習,建議父母可以在平日的親子互動中多關心非學科的表現,從中看到孩子的長處。 少些比較:家長們不應以學業表現為標準,拿孩子們做比較,而是保留時間與空間讓孩子自主學習與摸索,培養他們獨立思考與解決問題的能力。 多些討論:建議家長與孩子溝通與討論,共同訂定個別學童的學習計畫。此學習計畫的制定必須以學童個人的專長、興趣與未來目標為首要考量,而非僅是家長/教師的主觀期待。 少些壓力:兒盟製作「學童學習壓力檢核表」(請點我)。此表提供一個客觀的標準讓師長參考,藉此了解孩子是否已面臨學習疲勞的狀況。
基隆市1名19歲的蔣姓義務役士兵上月無照騎車,載著51歲的陳姓母親返回軍營路上與小客車發生擦撞,母子2人傷勢不重,但陳女擔心兒子無照駕駛會受軍中懲處,竟頂替兒子自稱是肇事駕駛,警方事後調閱監視器發現有異,追問後母子才坦承事實真相,將陳女依偽造文書罪嫌移送法辦。 圖文/鏡週刊 上月9日晚間7時許,蔣男在星期日收假時間前載著母親返回軍營,但在七堵區明德一路、崇禮街口與左轉的小客車發生擦撞,母子有輕微擦傷送往長庚醫院救治。警方到院後,陳女向警方供稱自己是機車駕駛,檢測後發現酒測值為0,便交由肇事雙方自行和解。 警方原以為事件到此結束,但小客車駕駛2日委託保險公司申請車禍相關資料,警方在審核事故卷宗時,從路口監視器影像發現騎乘機車者為男性,但卷宗記載駕駛人卻是女性,承辦員警直覺有異,找來母子2人詢問。 陳女發現東窗事發才坦承當日是兒子騎車,車禍當時擔心兒子無照駕駛受軍方懲處,主動提議頂替兒子成為駕駛,蔣男雖覺不妥,但又擔心無照駕駛後果嚴重,只好聽從母親的建議,事後也相當懊悔。警方訊後依刑法第214條使公務員登載不實罪嫌將全案函送基隆地方法院檢察署偵辦。 基隆市警察局交通隊長賴國隆表示,每件車禍事故將涉及刑事的過失傷害、民事的損害賠償及行政的違規罰鍰等責任,均是警方蒐證調查釐清責任歸屬之重點,呼籲車禍當事人應坦然面對並全力配合警方調查還原肇事經過,切勿逃避責任、因小失大。
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